Swiss Logistics Award: Dreimal zugunsten des Kunden

Mit dem 1. Preis wurde die Methode zur Entwicklung von Standortkonzepten der Logistikbasis der Schweizer Armee ausgezeichnet. 2003 hatte das Parlament im Rahmen der Revision des Militärgesetzes unter anderem entschieden, alle logistischen Aktivitäten der Armee in einer Organisationseinheit zu konzentrieren. Die Logistikbasis der Armee (LBA), bestehend aus diversen logistischen Leistungserbringern, wurde auf den 1. Januar 2004 operativ. Die Logistikleistungen wurden damals von 30 Zeughäusern und Armeemotorfahrzeugparks (AMP) an rund 600 Standorten mit 1820 Objekten und mit etwa 4000 Mitarbeitenden erbracht.

Mit der Umsetzung des neuen Standortmodells Logistik und weiteren Folgemassnahmen wurden rund 500 Standorte mit 1300 Objekten abgebaut, die Lagerfläche um 1 Mio m2 reduziert, die Materialbestände um rund 10 Mrd Fr. reduziert und die Personalressourcen um 1800 Personenjahre verkleinert. Damit wurde der Personalbestand beinahe halbiert.

Mit der Berechnung der richtigen Anzahl der Logistikstandorte und der Umsetzung in geografische Konzepte hatte die Logistikbasis der Armee zur Evaluation von Standortkonzepten eine wichtige Vorarbeit geleistet.

Wichtige Standortentscheide

Standorte sind in zweifacher Hinsicht wesentliche logistische Erfolgsfaktoren. Zuerst muss die Frage nach der Anzahl der Standorte beantwortet werden. Wie viele Verteilzentren, Lagerhäuser, Agenturen, Administrations-Standorte werden benötigt? Um diese Frage zu beantworten, müssen entsprechende Parameter wie benötigte Kapazitäten, gewünschte Distanzen zu den Kunden, geforderte Leistungen usw. definiert werden. Die zweite Frage lautet: Wo liegen diese Standorte? Jeder Leistungserbringer spricht von Kundennähe. Aber was bedeutet eigentlich Kundennähe? Ist das Shoppingcenter, das nach einer halbstündigen Autofahrt erreicht wird, den Kunden näher als der kleine Laden um die Ecke?

Die Methode zur Entwicklung von Standortkonzepten kann selbstverständlich auch auf andere Branchen wie Logistikdienstleister, Handel und Industrie, aber auch auf Banken und Versicherungen übertragen werden. Mit dem Konzept wird Kundennähe zur berechtigten Realität. Das Konzept der Logistikbasis der Armee zur Evaluation von Standorten setzt in der Industrie neue Massstäbe, und Kundennähe wird zur berechtigten Realität.

Mit dem 2. Rang des Swiss Logistics Award wurde die Siemens Schweiz AG, Zürich, für neue Prozesse in der Ersatzteillogistik ausgezeichnet. Vor gut zwei Jahren wurde von Siemens ein Projekt lanciert mit der Zielsetzung, die logistischen Prozesse der Ersatzteilversorgung kritisch zu analysieren und zu verbessern.

Konkret ging es darum, die Lieferungen bis zum Einsatzort zuverlässig zu verfolgen, die bisherige Beauftragung der Techniker über mehrere Schnittstellen hinweg zu optimieren, Lieferzeiten strikte einzuhalten und verbesserte Transparenz durch Standardisierung und Bündelung zu erreichen. Das Projekt basierte auf vier Massnahmen:

- Ergänzung der Siemens ERP-Systeme für das operative Servicegeschäft und vollständige, softwaremässige Abbildung der Geschäftsprozesse.

- Die Entwicklung einer mobilen Applikation für die Online-Einbindung der Servicetechniker.

- Harmonisierung der Stammdaten und Automatisierung der Ersatzteillager.

- Schaffung eines Logistiknetzwerks für den internationalen Vor- und Hauptlauf sowie für die nationale Distribution direkt in Spitaldepots oder an jede postalische Adresse.

Der Erfolg des Projekts ist augenscheinlich. So stieg die Einhaltung der ambitiösen Lauf- und Lieferzeiten von 88,5 auf 97,5%. Die Prozesskosten konnten nachhaltig um jährlich 150 000 Euro gesenkt werden. Die selbstständige, situationsabhängige Bestellung von Ersatzteilen im Zentrallager durch den Serviceingenieur ermöglichte eine ideale Einsatzplanung und steigerte die Kundenzufriedenheit.

One Stop Shopping für Trucks

Der 3. Rang des Swiss Logistics Award ging an den Nutzfahrzeugimporteur Volvo Trucks (Schweiz) AG, Dällikon, für sein Projekt «One Stop Shopping» im neu errichteten «Truck Drive In» in Egerkingen.

Die Volvo Trucks (Schweiz) AG, eine 100%ige Tochter der Volvo AB, vertritt in der Schweiz die mittleren und schweren Nutzfahrzeuge des schwedischen Herstellers. Das Unternehmen betreibt in der Schweiz ein flächendeckendes Servicenetz mit neun Vertragspartnern und sieben eigenen Volvo Truck Centers.

In Zusammenarbeit mit der Schwestergesellschaft Volvo Financial Services in Genf bietet Volvo Trucks eine breite Palette an Dienstleistungen in der Nutzfahrzeugbranche an. Das «One Stop Shopping»-Angebot im «Truck Drive In» besteht darin, dass in einem Kompetenzzentrum alle Dienstleistungen rund um die Nutzfahrzeuge eines Unternehmens zentral eingekauft und genutzt werden können. Das reicht von der Finanzierung über die Komplettierung und Beschaffung aller Komponenten eines Lastwagens, aller notwendigen Versicherungen sowie aller Service- und Reparaturarbeiten bis hin zur Entsorgung. Nebst der Volvo Trucks (Schweiz) AG befinden sich weitere initiative Partner im «Truck Drive In». Bei diesen handelt es sich um die Firmen Bieri Blachen AG, Fröhlich Transklima AG, Geser Fahrzeugbau AG, Pneu Egger AG und Schweizers Carwash.

Neben den Dienstleistungen werden aber auch die Kernwerte Qualität, Sicherheit und Umweltschutz ernst genommen, so gehört zur Gebäudeausstattung neben einem umfassenden Ölmanagement, einem Diagnoseprüfstand sowie einer modernen Lackieranlage auch eine biologische, mit Bakterien gesteuerte Abwasserreinigungsanlage. Gleichzeitig verwenden alle Partner ein gemeinsames, nach Abfallsorten getrenntes Entsorgungssystem, welches den Auflagen des Umweltschutzes entspricht und die strengen Auflagen der ISO-Zertifizierung erfüllt.

Swiss Logistics Award 2006

Wer ist GS1 Schweiz?

Qualitätslabel Der Preis wird von GS1 Schweiz vergeben und zeichnet realisierte, neue und zukunftsweisende Logistikleistungen aus und soll auf die Qualität schweizerischer Logistikleistungen aufmerksam machen. Gleichzeitig soll der volkswirtschaftliche Wert logistischer Leistungen transparent gemacht werden. Prämiert werden markt- und kundenorientierte Prozesslösungen, welche nachweislich Optimierungspotenzial für den überdurchschnittlichen Markterfolg haben. Die drei nominierten Unternehmen sind berechtigt, an der Ausscheidung um den «European Award for Logistics Excellence 2007» teilzunehmen. Die nächste Verleihung findet am 17. Oktober 2007 in Berlin, am jährlichen Logistik-Kongress der European Logistics Association (ELA) statt.

Drei Verbände GS1 wurde im 2005 durch den Zusammenschluss der drei ehemaligen Verbände EAN, ECR und SGL gegründet und ist gemäss seinen Leitlinien Kompetenzpartner der Wirtschaft, um die Effektivität sowie die Effizienz der Prozesse und Methoden zu steigern und zu fördern. Damit ist konkret das Erarbeiten sowie Vermitteln von international anerkannten Identifikations-, Kommunikations- und Prozessstandards, Methoden und Kooperationsgrundsätzen gemeint. GS1 Schweiz definiert sich zudem als unpolitischer Verband und umfasst derzeit rund 4100 Firmen- und Verbandsmitglieder. Weltweit ist GS1 Schweiz eine von 101 nationalen GS1-Organisationen, eine von 49 Logistikorganisationen und einer von 35 ECR-Verbänden. GS1 Schweiz ist Mitglied der globalen GS1-Organisation wie auch von GS1 Europe, der European Logistics Association, von ECR Europe sowie von weiteren nationalen und internationalen Organisationen. Ein Team von rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern arbeitet seit April 2006 zentral in Bern.

www.gs1.ch