Trotz des starken Frankens hat das Logistikunternehmen Kühne+Nagel in den ersten neun Monaten 2015 Wachstum und Ergebnis zunehmend gesteigert. Der Reingewinn wuchs im Vorjahresvergleich um 6,7 Prozent auf 512 Millionen Franken. Der Umsatz sank dagegen.

Statt rund 13 Milliarden erreichte er noch 12,42 Milliarden Franken, wie das Unternehmen mitteilte. Das Betriebsergebnis (Ebitda) stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4,6 Prozent auf 777 Millionen Franken. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern wuchs um 5,4 Prozent auf 640 Millionen Franken. Im Reingewinn schlugen sich Währungsverluste von 7,5 Prozent nieder.

See- und Luftfracht beflügelt

Konzernchef Detlef Trefzger hielt fest, die Ergebnisse vor allem in der See- und Luftfracht seien im dritten Quartal gestiegen, die Entwicklung im Landverkehr sei stabil und das Geschäft in der Kontraktlogistik laufe nach Plan. Kühne+Nagel sehe sich in der Strategie bestätigt und sei auf gutem Weg.

In der Seefracht kompensierte der US-Import aus Europa und Asien die schwachen Exporte von Asien nach Europa. Die Rendite verbesserte sich dabei. Der Rohertrag pro Standardcontainer stieg um 4,4 Prozent und das Verhältnis des Vorsteuergewinns zum Rohertrag nahm von 30,2 auf 32,7 Prozent zu.

Stabiler Landverkehr

Bei der Luftfracht erhöhte Kühne+Nagel die Transportmengen um 5,2 Prozent, obwohl der Gesamtmarkt stagnierte. Das Unternehmen führt das auf die steigende Nachfrage für spezielle Transporte in der Auto-, Pharma- und Luftfahrtbranche sowie für verderbliche Güter zurück. Dazu entwickelten sich die Luftfrachtaktivitäten in Asien, Nordamerika und Europa erfreulich.

Der Landverkehr blieb stabil. Dabei ging allerdings der Nettoumsatz wegen der Aufgabe eines Projekts und geringerer Frachtraten durch die tiefen Dieselpreise um 12,1 Prozent zurück.

Neue Verträge

In der Kontraktlogistik schloss Kühne+Nagel in den ersten neun Monaten neue Verträge ab. Die Restrukturierung von Spezialgeschäften in Grossbritannien und negative Währungseinflüsse belasteten hingegen das Ergebnis weiterhin.

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(sda/dbe/ama)