Andre Borschberg, Chairman of H55 poses with H55's electric flight trainer, a fully electric two-seater propulsion airplane, during a press conference in Sion, Switzerland, Friday, June 21, 2019. The technology used is derived from Solar Impulse, the first electric airplane to have flown around the world in 2016. (KEYSTONE/Valentin Flauraud)
Aviatik
Schweizer Elektroflugzeug auf Jungfernflug
Das E-Flugzeug Bristell Energic ist für Flugschulen konzipiert. 2021 wird der Zweisitzer von BRM Aero und H55 auf den Markt kommen.
Selbstfahrende Busse werden gut akzeptiert
Erfolg
Selbstfahrende Busse werden gut akzeptiert
Die Tests mit selbstfahrenden Bussen von PostAuto Schweiz wurden von vielen Menschen gut angenommen. Das zeigt eine Umfrage. Vor allem am Testort...