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epa11985113 Members of the media inspect Chinese automaker BYD Sealion 6 (L) and Shark 6 (R) electric vehicles during a media preview at the 46th Bangkok International Motor Show 2025 automobile showcase in Nonthaburi, on the outskirts of Bangkok, Thailand, 24 March 2025. A total of 54 leading brands from the world's major automakers are attending to exhibit and unveil their automotive products and technology, including new electric vehicles, at the annual automobile showcase EPA/RUNGROJ YONGRIT

Fast 100 Milliarden Franken Umsatz

Chinesischer Autobauer BYD zieht an Tesla vorbei

Der Tesla-Rivale aus der Volksrepublik hat im vergangenen Jahr mit einem kräftigen Verkaufsanstieg seinen Gewinn deutlich gesteigert.

Trotz Musk, Trump, und Cybertruck-Problemen

Drei Gründe, warum Tesla immer noch absolut top ist

Teslas Image leidet unter Elon Musk. Dabei geht vergessen, dass der kalifornische E-Autobauer nicht ohne Grund so viel wert ist.

Weleda

Kosmetik für Kinder

Weleda spannt mit schwedischer Prinzessin zusammen

Der Weleda wagt erstmals eine Promi-Kooperation: Mit Prinzessin Madeleine von Schweden bringt der Konzern die Marke Minlen auf den Markt.

<p>Segelt härter am Wind als sein Kollege bei Novartis: Roche-Konzernchef Thomas Schinecker.</p>

Wettkampf in der Pharmabranche

Roche rockt mehr als Novartis

Roche-Chef Thomas Schinecker hat ein paar spannende Wetten am Laufen. Schafft er es, damit den Aktienkurs wieder auf Touren zu bringen?

<p>Auf Roger Federer ist On stolz: Kein anderer Schweizer Sportler hat so viel erreicht wie Roger Federer.</p>

Umsatz bricht ein

Schuhmarke On schwächelt in der Schweiz – was ist da los?

Global läufts für On super – in der Schweiz schwächelt die Zürcher Laufschuh-Firma aber. Was sind die Gründe und wie reagiert das Unternehmen?

Senior man sitting my woman and son on steps at backyard

Nachlassplanung als Zeichen der Verantwortung

Wer frühzeitig vorsorgt und seinen Nachlass plant, kann den gesetzlichen Spielraum nutzen, teure Fehler und Streitigkeiten vermeiden.

Kommentar Marcel Speiser

Hochgeschwindigkeitszüge? Mit welchem Geld?

Im Spätherbst ihrer Karriere träumt die SBB-Präsidentin Monika Ribar von Zügen, die sie sich nicht leisten kann.

<p>Andreas Güntert, Handelszeitung-Redaktor: «Als offene Volkswirtschaft ist die Schweiz auch im Detailhandel gut beraten, Konkurrenz zuzulassen.»</p>

Ein Lob dem Aldi-Moment

50 Jahre Schweizer Retailgeschichte zeigen, wie sehr ausländische Händler das Land prägen. Und das ist gut so.

Andreas Güntert

<p>Holger Alich, stellvertretender Chefredaktor: «Es darf sich nicht wiederholen, was nach der Finanzkrise 2008 geschah.»</p>

Kommentar zur Bankenregulierung

Zwei Jahre nach dem CS-Crash sind konkrete Konsequenzen Mangelware

Vor zwei Jahren ging die zweitgrösste Bank der Schweiz fast bankrott. Doch die Umsetzung der Lehren daraus zieht sich quälend langsam dahin.

Die Startup-Gurus: Beat Schillig (links) und Stefan Steiner.

Unternehmer und Manager von Venturelab

«Wir arbeiten nach dem Robin-Hood-Geschäftsmodell»

Kaum einer kennt das Schweizer Startup-Ökosystem so gut wie Beat Schillig und Stefan Steiner. Und sie wissen, wie man damit Geld verdient.

<p>Géraldine Picaud, Konzernchefin von SGS, will den Hauptsitz von Genf nach Zug verlegen.</p>

Innerschweizerischer Standortwettbewerb

Der Wegzug eines Weltkonzerns bringt Genf auf die Palme

SGS will seinen Sitz von Genf nach Zug verlegen. Genf sieht seinen Ruf in Gefahr und versucht ihn zu stoppen. Die Angriffe werden persönlich.

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