Immer wieder kommt es auf Container- und Ro-Ro-Schiffen zu verheerenden Bränden. Sie zählen weiterhin zu den gravierendsten Risiken und stellen das grösste Schadensrisiko in der Seeschifffahrt dar. Laut aktuellen Zahlen der Nordic Association of Marine Insurers (CEFOR) wurden allein 2025 vier Grossschäden durch Feuer gemeldet – jeweils mit Schadenssummen von über 20 Millionen US-Dollar.
«Über 80 Millionen US-Dollar Schaden durch Schiffsbrände in nur sechs Monaten – das ist Ausdruck eines besorgniserregenden Trends», sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). In den vergangenen zehn Jahren waren durchschnittlich 62 Prozent aller Schäden dieser Grössenordnung auf Feuer zurückzuführen. Kollisionen oder Grundberührungen machten im Vergleich dazu nur 27 Prozent aus.
