Die geopolitische Lage bringt neue Risiken und Herausforderungen für die Schifffahrtsbranche mit sich, die bereits mit der Energiewende und weiterhin mit den Folgen der Covid-19-Pandemie zu kämpfen hat. Dies geht aus dem Allianz Commercial Safety and Shipping Review hervor. Die Branche, die 90 Prozent des internationalen Handels über die Meere abwickelt, sieht sich mit einem zunehmend volatilen und komplexen Umfeld konfrontiert, das durch Angriffe auf Schiffe, Sanktionen sowie Sabotagevorwürfe für Schäden an wichtigen Unterseekabeln geprägt ist. Darüber hinaus drohen die Auswirkungen des zunehmenden Protektionismus und der steigenden Zölle, etablierte Lieferketten zu stören und Handelsbeziehungen zu erschüttern.

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