Die Versicherung umfasst sowohl Schiffe, die im Persischen Golf bleiben wollen, als auch solche, die über die Strasse von Hormus in das Gebiet ein- oder aus diesem ausfahren wollen, sagte Angus Blayney, Leiter der Marineabteilung beim Makler Arthur J. Gallagher. «In den letzten Tagen hat Gallagher für zahlreiche bestehende Kunden Lösungen für Seekriegsrisiken gefunden und auch neue Versicherungsnehmer dabei unterstützt, Versicherungsschutz zu finden, wenn ihr derzeitiger Makler keinen Zugang dazu hatte», sagte Blayney, ohne Details zur Versicherung zu nennen. «Diese Verfügbarkeit gilt sowohl für Schiffe, die sich derzeit im Persischen Golf befinden und nicht vorhaben, das Gebiet zu verlassen, als auch für solche, die über die Strasse von Hormus in das Gebiet ein- oder aus diesem ausfahren wollen.»
Die Möglichkeit, eine Versicherung für Hormus abzuschliessen, deutet darauf hin, dass der Hauptgrund, warum Schiffe diese Wasserstrasse nicht befahren, nicht darin liegt, dass sie keinen Versicherungsschutz erhalten können, sondern dass Reeder und ihre Besatzungen das Risiko einer Durchfahrt durch ein Kriegsgebiet als zu gross einschätzen. Seit Beginn des Krieges wurden mehrere Schiffe angegriffen, darunter eines am Donnerstag. Die Versicherungsprämien sind gegenüber den «von Reedern und Charterern gewohnten Niveaus» gestiegen, sagte Blayney in einer per E-Mail verschickten Erklärung und fügte hinzu, dass die Kosten je nach Schiffstyp, Ladung und Route variieren werden.