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Interview
«Unsere Autos müssen nicht nur schön, sondern vor allem leistungsstark sein»
Bei Maserati folge Design auf Performance, beim Interieur gehe es darum, ein intuitives Fahrerlebnis zu schaffen, so Chefdesigner Klaus Busse.
Wilma Fasola
Intro
Die Elektromobilität rollt nicht ganz rund
Der E-Auto-Boom wird auch in der Schweiz hochgejubelt. Auf der anderen Seite gibt es immer noch viel Skepsis und Kritik.
Wilma Fasola
Zukunftsprognosen
Die Software hat Vorfahrt
Die Automobilindustrie wird aufgrund neuer Technik und einer Modellkonsolidierung eine Disruption erleben, sagt US-Autoexperte John Ellis.
Matthias Niklowitz
Innovativer Autobau
Tesla ist mehr als nur Akku und Software
Der Elektropionier disrumpiert die Autobranche auf den unterschiedlichen Ebenen. Oft übersehen: Der Produktionsprozess.
Matthias Niklowitz
Neue Arbeitszeitmodelle
Homeoffice-Alternativen für Schichtarbeiter
Lokführerinnen, Pflegekräfte, Forscher: Angestellte ohne Homeoffice fordern neue Modelle jenseits starrer Schichtpläne.
Tina Fischer
Urenkel von Julius Bär
Gründer von Zuger Pleite-Kryptobörse kündigt Entscheidung an
Lykke ist gescheitert – am Freitag stellt sie den Betrieb ein. Die Kunden bangen um ihre Bestände und erheben schwere Vorwürfe.
Michael Hotz
Kommentar
Aufgepasst, Schweizer Skigebiete!
Integrierte Modelle für die Skipiste klingen gut, doch vorerst fehlt der Beweis, dass sie funktionieren. Die Konkurrenz beleben sie trotzdem.
Tina Fischer
CEO-Gespräche
«Die Akzeptanz für Robo-Advisor steigt stetig: Viele Leute wechseln»
Robo-Advisor haben sich etabliert. Trotzdem kümmert sich Descartes persönlich um Kunden. Das bringe Vorteile, sagt Adriano Lucatelli.
Andreas Minor
Zinsen im Sinkflug
Gibt es Negativzinsen schon in einem Jahr?
Die Schweizer Anleihenzinsen fallen auf den tiefsten Stand seit 2022. Schon für Ende 2025 sind wieder negative Geldmarktzinsen «eingepreist».
Peter Rohner
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