Der Versicherungsmarkt Lloyd’s of London wird laut CEO Patrick Tiernan weiterhin Versicherungsschutz für Schiffe anbieten, die die Strasse von Hormus durchfahren, auch wenn Reeder das Gebiet meiden. Reeder, die eine Versicherung für Tanker suchen, die die Meerenge durchqueren, «sind derzeit eher selten, da die Leute sich auf Sicherheit und Schutz konzentrieren», sagte Tiernan in einem Interview mit Bloomberg Television. 

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Schiffsverkehr praktisch zum Erliegen gekommen

Der Schiffsverkehr durch die Strasse von Hormus – über die etwa ein Fünftel der weltweiten Öllieferungen sowie Gas, Düngemittel und andere Produkte transportiert werden – ist praktisch zum Erliegen gekommen, seit die USA und Israel am 28. Februar den Krieg gegen den Iran begonnen haben. 

Zwar hat die Lloyd’s Market Association erklärt, dass Versicherungen für Schiffe in der Region weiterhin verfügbar sind, doch sind die Prämien für Seeversicherungen in die Höhe geschnellt, weil der Iran damit droht, Schiffe anzugreifen, die die Meerenge passieren. Mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten zuletzt, dass die Kosten für den Versicherungsschutz auf etwa 5 % des Schiffswertes gestiegen seien, was etwa dem Fünffachen des Niveaus entspricht, das in den ersten Tagen des Iran-Krieges zu beobachten war.

Seeversicherungsrisiko relativ kleiner Teil der gesamten Versicherungsbranche

«Bei maritimen Kriegsrisiken gibt es eine stärker in Echtzeit orientierte, dynamische Preisgestaltung», so Tiernan. «Man kann Spitzenwerte beobachten, und man kann sehen, dass die Preise ziemlich schnell wieder fallen.» 

Die Prämien in solchen Segmenten steigen in Krisenzeiten tendenziell stark an, bleiben aber in Friedenszeiten relativ niedrig, so Tiernan. Er fügte hinzu, dass das Seeversicherungsrisiko nach wie vor einen relativ kleinen Teil der gesamten Versicherungsbranche ausmacht.

«Der Versicherungsschutz bestand und besteht weiterhin, kann nun aber unter Berücksichtigung der Risikoeinschätzung von Fall zu Fall überprüft werden», erklärte das Joint War Committee der LMA am Donnerstag in einer Mitteilung auf seiner Website. Es habe mehr als 25 Angriffe auf Handelsschiffe gegeben, hiess es weiter. (Bloomberg/hzi/pg)

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