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Ferdinand Dudenhöffer

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Für Europa sind Autos aus den USA laut Experten zu gross. (Archivbild)

US-Autos laut Experten in EU schlicht unverkäuflich

Mit neuen Zöllen will US-Präsident Donald Trump die EU dazu bringen, sich für US-amerikanische Automarken zu öffnen. Doch Experten widersprechen:...

Bild: Philippe Rossier, 2.4..2025, Zuerich, BYD-Store an der Uraniastrasse

Tesla-Killer aus China

Schweizer Markteintritt von BYD löst Skepsis aus

Der chinesische Autobauer BYD will in der Schweiz einen Marktanteil von 10 Prozent erreichen. Bisher tat sich der Konzern in Europa schwer.

Porsche E-Auto

E-Autos in der Krise

Nicht nur Porsche legt bei Stromern den Rückwärtsgang ein

Da Verkäufe und Gewinne schrumpfen, rudern erste Hersteller bei ihrer Elektrifizierungs-Strategie zurück und setzen verstärkt auf Verbrenner.

<p>Elon Musk ist Unternehmer und «Regierungsmitglied».</p>

«Tesla-Scham»

Ist Elon Musks Politkarriere das Ende des Tesla-Aufstiegs?

Tesla veröffentlicht die Zahlen zum 4. Quartal. Mindestens ebenso interessant ist die Frage, inwiefern Musks Verhalten seine Firma beeinflusst.

Aisha Gutknecht

Jaguar Rebranding

Jaguar-Revolution

«Wie ein japanisches Fashionlabel»

Jaguar hat mit einem Werbevideo zum Rebranding der Marke vernichtende Kritiken in den sozialen Medien erhalten. Was hat das Unternehmen vor?

<p>E-Autos sind teuer, doch das gleicht sich durch die tiefen Ladekosten wieder aus, lautet die Vorstellung. Stimmt das wirklich?</p>

Schweiz im Mittelfeld

So unterschiedlich sind die Ladekosten für E-Autos in Europa

Die tieferen Ladekosten sollen den höheren Preis von Elektroautos über die Zeit ausgleichen. Doch nicht überall ist das Laden wirklich günstig.

Gabriel Knupfer

<p>Angestellte des Reifenkonzerns Michelin protestieren gegen die Schliessung zweier Werke in Frankreich. Die europäische Autoindustrie steckt in einer tiefen Krise.</p>

Horror-Woche für VW, Audi, Nissan und Co.

Europas Autoindustrie am Boden – und jetzt kommt Trump

Die europäische Autoindustrie hat eine Horrorwoche hinter sich. Was steckt hinter den Problemen und wie geht es weiter?

Gabriel Knupfer

<p>Europas Autoindustrie verkaufte in diesem Jahr bisher zwei Prozent weniger Autos als im Vorjahr. Der wichtigste Grund dafür ist ein Absatzeinbruch bei den E-Autos.</p>

Neuste Zahlen zeigen

Der Verkauf von E-Autos in Europa bricht dramatisch ein

In Europa geht der Verkauf von Stromern in diesem Jahr massiv zurück, wie eine Studie zeigt. Hauptgrund ist der Anschaffungspreis der E-Autos.

Gabriel Knupfer

Vor allem wegen der stockenden Geschäfte in China muss Mercedes-Benz seine Gewinnprognose deutlich zurücknehmen. (Symbolbild)

Mercedes rechnet mit deutlich weniger Gewinn

Die schlechten Nachrichten von deutschen Autoherstellern häufen sich. Nun kommt auch der Marke mit dem Stern die teils miese wirtschaftliche Lage in...

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