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Autos
Der Mythos Ferrari erfindet sich neu – mit elektrischem Antrieb
Ferrari und sein «Cavallino Rampante» brechen ins E-Zeitalter auf. Gehen Schweizer Kunden mit?
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Dirk Ruschmann
E-Autos
Bis 2030 sollen vier von fünf Ferrari elektrisch fahren
Der Sportwagenhersteller bringt 2025 das erste Elektromodell auf den Markt. Bis 2030 soll dann die Mehrheit der Autos einen Elektromotor haben.
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Der Agnelli-Clan will PartnerRe doch noch verkaufen
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Verbrenner-Verbot: Italien will Ausnahme für Lamborghini und Co.
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Vigna tritt die Stelle bei Ferrari Anfang September an. Bislang leitete er die wichtigste Division des Genfer Chipherstellers STMicrolectronics.
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António Horta-Osório muss der CS neuen Schub verleihen
Die Credit Suisse darf sich auf etwas gefasst machen: Der Nachfolger von Urs Rohner fordert viel – von sich und anderen.
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Erik Nolmans
Aktionäre von Peugeot und Fiat Chrysler stimmen für Megafusion
Die beiden Autokonzerne wollen fusionieren. Nun billigen auch die Aktionäre den Plan. Ein Stellenabbau ist nicht ausgeschlossen.
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Rückversicherungs-Fusion: Covéa schluckt PartnerRe
Der französische Verssicherungskonzern bezahlt der Agnelli-Holding für den Rückversicherer 9 Milliarden Dollar.
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