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Airline
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Linienflug
Was beim längsten Nonstop-Flug der Welt zu beachten ist
Qantas will in 20 Stunden von Sydney nach New York fliegen – zunächst testweise. Der Aufwand ist immens.
Gerhard Hegmann
Swiss und Co.
Die Kanzel ist das Territorium der Männer
In Cockpits sind Pilotinnen selten anzutreffen. Eine neue Studie zeigt: Bei mancher Airline sogar sehr selten.
Meilenkoenig
Die Oneway-Falle – Wie clevere Kunden überhöhte Preise umgehen
Oneway-Flüge sind oftmals teurer als Hin- und Rückflug zusammen. Doch die höheren Kosten lassen sich vermeiden – mit einfachen Tricks.
Alexander Koenig
Lufthansa-Konzern
Mehr Flieger für Harry Hohmeister
Der frühere Swiss-Chef Harry Hohmeister vergrössert seinen Einfluss im Konzern. Billigtochter Eurowings tritt die Langstrecken an ihn ab.
Dirk Ruschmann
Chair Airlines
«Freundlich und sicher, aber kein Premium»
Das Branding von Chair Airlines ist einigermassen gelungen, sagt Werbeprofi David Schärer. Worauf es dabei ankommt und welche Gefahren lauern.
Tim Höfinghoff
Meilenkoenig
Was Sie auf Flügen mit Edelweiss beachten sollten
Swiss-Flüge «operated by Edelweiss» bieten zwar das gleiche Flugerlebnis, können aber für manchen Vielflieger von Nachteil sein.
Alexander Koenig
Niki Lauda
Der Mann mit der roten Kappe
Niki Lauda war dreifacher Formel-1-Weltmeister und glänzte als Managertyp. Ein Flammeninferno 1976 überlebte er nur knapp. Nun ist er...
Meilenkoenig
So lösen Sie Flugmeilen richtig ein
Ob Vielflieger oder Gelegenheitsflieger – beide eint, dass sie einen Grossteil ihrer Meilen ineffizient einlösen. Die besten Tipps.
Alexander Koenig
Airline
Trump ist nicht völlig ahnungslos, wenn er über die Boeing 737 Max spricht
Donald Trump rät Boeing zum Rebranding. Das ist genau das, was er einst mit seiner eigenen Airline auch tat – und eine Bruchlandung erlebte.
Stefan Beutelsbacher
Aviatik
Swiss-Mutter Lufthansa mit schwachem Jahresbeginn
Die deutsche Fluggesellschaft ist im ersten Quartal tief in die roten Zahlen gefallen. Dafür gibt es mehrere Ursachen.
Airline
Die Swiss setzt ihren Steigflug fort
Die Swiss verdient so viel wie noch nie und stärkt damit ihre Rolle – nicht nur gegenüber der Konkurrenz. Doch es gibt auch Gegenwind.
Tim Höfinghoff
Kundenbetreuung
Airline-Call-Center im Stress: Wenn der Anrufer losbrüllt
Flugausfälle und Airline-Pleiten häufen sich seit einiger Zeit. Der Kundenfrust landet in den Call-Centern – das kann unangenehm werden.
Gerhard Hegmann
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