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Autoindustrie

Beim VW-Konzern sprudeln die Einnahmen aus China nicht mehr so üppig wie früher. Und auch Kosten für die Umstrukturierung des Unternehmens belasten das Ergebnis. (Symbolbild)

Beim Volkswagen-Konzern ist der Gewinn eingebrochen

Der deutsche Volkswagen-Konzern hat im vergangenen Jahr wegen des harten Wettbewerbs in China und wegen hoher Kosten für die Umstrukturierung des...

Die deutschen Autobauer verlieren am Weltmarkt an Bedeutung. BMW, VW und Mercedes-Benz setzt insbesondere die Konkurrenz aus China zu. Aber auch der Rückzug aus Russland macht sich bemerkbar.(Symbolbild)

Deutsche Autobauer haben es schwer auf dem Weltmarkt

Deutsche Autobauer spielen auf dem Weltmarkt eine kleinere Rolle als früher. Im Jahr 2024 kamen noch 17,3 Prozent der weltweit produzierten Autos vom...

epa11927375 A new owner of the revised Tesla Model Y picks up thier car at a delivery center in Beijing, China, 27 February 2025. Tesla began delivering the revised Model Y in China on 26 February. All of the cars parked in the indoor parking lot have already been sold to customers. EPA/JESSICA LEE

Grösster Markt für E-Autos

Tesla strauchelt in China – und schuld ist BYD

Die Tesla-Verkaufszahlen in China brechen ein. Dort befindet sich der heimische Hersteller BYD auf der Überholspur. Doch Tesla schläft nicht.

<p>Probleme an den Ladestationen sind die grössten Sorgen der E-Autofahrer.</p>

Sorgen nach Kauf eines Stromes

Das Laden bleibt die Achillesferse der E-Autos

Reichweitenangst vor dem Kauf weicht praktischen Problemen nach dem Erwerb eines E-Autos. Das zeigt eine neue Studie.

Christian Kolbe

<p>Elon Musks politische Eskapaden schaden der Marke Tesla, die Verkäufe brechen vor allem in Europa ein.</p>

Elon Musk wird zum Problem

Tesla-Verkäufe in der Schweiz brechen ein – minus 67 Prozent

Elon Musks politische Eskapaden haben für den E-Autobauer Folgen. Kunden springen ab. Reputationsexperte Bernhard Bauhofer ordnet ein.

<p>Arbeiter montieren im VW-Werk in Wolfsburg den Golf 7.</p>

Jetzt doch mehr Zeit für Autobauer

EU verschiebt das Verbrenner-Aus um Jahre

Ursula von der Leyen plant, Autobauern längere Zeit für CO2-Vorgaben zu geben. Das soll der angeschlagenen europäischen Autoindustrie helfen.

Der Autokonzern Stellantis umfasst eine Vielzahl an Marken - im Bild die Produktion der elektrischen Fiat Grande Panda-Autos in einer Stellantis-Fabrik in Serbien. (Archivbild)

Autokonzern Stellantis bleibt nach Gewinneinbruch vorsichtig

Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im vergangenen Jahr vor allem wegen Schwierigkeiten auf dem wichtigen US-Markt einen Gewinneinbruch...

Weniger Auto-Neuzulassungen in Europa im Januar (Symbolbild)

EU-Automarkt geht mit Kaltstart ins Jahr - Tesla bricht ein

Trotz des Anstiegs bei Elektroautos auf dem EU-Automarkt sind die Neuzulassungen des US-Elektroautopioniers Tesla im Januar eingebrochen. Wie der...

<p>Friedrich Merz ist der Wahlsieger, doch mit 28,5 Prozent ist seine Union aus CDU und CSU auf einen Koalitionspartner angewiesen.</p>

Merz muss eine Grosse Koalition eingehen

Können Union und SPD Deutschland aus der Krise führen?

Jetzt müssen sich die Union und die SPD zusammenreissen. Doch welche Wirtschaftspolitik ist von einer Grossen Koalition zu erwarten?

Gabriel Knupfer

Neuwagen stehen zur Auslieferung auf einem Parkplatz auf dem Werksgelände von Volkswagen. (Archivbild)

Autoimporteure wollen bei CO2-Verordnung auf die Bremse drücken

Die Importeurvereinigung Auto Schweiz hat sich am Donnerstag in Kloten ZH gegen die CO2-Verordnung gewehrt. Diese sei eine ernsthafte Gefahr für die...

Der Autobauer Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr einen Gewinneinbruch erlitten. Grund dafür ist vor allem das schlecht laufende Geschäft in China. (Archivbild)

Gewinneinbruch bei Mercedes-Benz wegen China-Schwäche

Der Autobauer Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr einen Gewinneinbruch erlitten. Grund dafür ist vor allem das schlecht laufende Geschäft in...

Die deutsche Autoindustrie investiert seit 2022 mehr Geld in anderen Ländern als in Deutschland. Vor allem bei Fabriken hat das Ausland die Nase vorn. (Archivbild)

Deutsche Autobranche investiert überwiegend im Ausland

Die deutsche Autoindustrie investiert seit 2022 mehr Geld in anderen Ländern als in Deutschland. Damals lag das Verhältnis bei Gesamtausgaben von gut...

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