<p>Der 12Cilindri Spider ist ein futuristisches Cabrio mit einem beeindruckenden Zwölfzylinder-Motor.</p>
Testfahrt
Ferrari 12Cilindri Spider: Auch Zukunft ist schön
Zwölf Zylinder, lange Haube, das Dach faltet sich geschmeidig ins Heck: alles over the top. Wären da nicht die schönen Mütter.
Dirk Ruschmann
Bei diesem Auto geht es vor allem um Leistung und Fahrspass.
Testfahrt
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: Der Letzte seiner Art
Eigentlich wäre die Giulia weiblich. Doch dieses bullige, leicht aus der Zeit gefallene Gerät erinnert stark an ungezügelte Stiere ...
Dirk Ruschmann
Neuer Ghost II begeistert mit Eleganz und Technik
Testfahrt
Rolls-Royce Ghost II: Automobile Erscheinung
Die überarbeitete Version der Selbstfahrer-Limousine steht am Start. Ihre Faszination zeigt sich am schönsten in den Blicken der Passanten.
Dirk Ruschmann
Beim Mazda CX-80 Eleganz trifft auf Robustheit.
Testfahrt
Mazda CX-80: Big Beauty Workhorse
Er tritt gegen die etablierten Dickschiffe der Oberklasse-Autobauer an. Und der CX-80 punktet: mit seinem sehr gefällig verpackten Nutzwert.
Dirk Ruschmann
WalterFrey undsein MiniDieses Cabrio ist eins seiner Lieblinge. Beim Offenfahren trägt er gern eine Sherlock-Holmes-Mütze.
Walter Frey
«Ich gehe nicht ungern ins Büro»
Der Emil-Frey-Patron spricht! Über seine Gruppe, die Nachfolge, über seine Amouren – und Chillen mit 81.
Dirk Ruschmann
Frey am steuerWalter Frey ist erst der zweite Chef der seit 100 Jahren bestehenden Autohandelsgruppe Emil Frey.
Der Patron
Walter Frey ist 81-jährig – und kein bisschen müde
Die Emil Frey Gruppe hat er zum grössten Autohändler Europas ausgebaut. Eigentlich ist er schweigsam, doch nun macht er erstmals Angaben zum...
Dirk Ruschmann
Das «Einstiegsmodell» hat 442 Pferdestärken.
Testfahrt
Lucid Air: Elegante Kräfte
Dieser Elektriker bewegt sich in einer Nische, aber die bespielt er mit Bravour: Luxus mit sportlichem Anspruch – ein Angriff auf die deutsche...
Dirk Ruschmann
Unvergessliche Land-Rover-Tour durch Peru: Bis zu den versteinerten Walen.
Was Mann will
Die Sucht nach dem mobilen Genuss
Gemeinhin auch Fahrfreude genannt, ist sie nicht heilbar – nur erfüllbar. Auch wenn die Aussage heute bisweilen politisch unkorrekt oder gar sozial...
Roland Löwisch
Der Renault Scenic E-Tech.
Testfahrt
Der frische Franzose: Renault Scenic E-Tech
Vor 27 Jahren war der Renault Scenic «Auto des Jahres» – als Van! Nun, zum Stromer und SUV verschönert, trägt er diesen Titel erneut.
Dirk Ruschmann
Der Mercedes-300-SL-Flügeltürer (links) ist eines der Kultautos des Stuttgarter Herstellers.
Die «heiligen Hallen»
Die fünf Perlen von Mercedes-Benz
Wie selten darfs denn sein? Das Mercedes-Benz Classic Center in Stuttgart kann diese rhetorische Frage tatsächlich beantworten.
Samuel Walder
Es gibt viele in der Schweiz, teils mit Hunderten Autos. Hier ein Blick in Imwinkelrieds Garage. Der Heckflügel gehört zu einem Ferrari F40.
Wertanlage Auto
Fahrende Asset-Klasse
Beim Verwalten ihrer Sammlung fehlen selbst Superreichen oft Wissen und Werkzeug. Nun gibt es eine Art Family Office für diesen Bedarf.
Dirk Ruschmann
Von links oben im Uhrzeigersinn: Ferrari F40; Mercedes Uhlenhaut Coupé 300 SLR; Ferrari 288 GTO; Insidecar-Chef Daniel Caccavo vor einem Pagani; Lamborghini Countach 5000 S; Maserati MC 12.
Exklusive Sportwagen & Rekordpreise
Warum Superreiche jetzt noch mehr für Ferrari, Porsche & Co. zahlen
Der exklusive Autohändler Daniel Caccavo, Eigentümer von Insidercars,über die verrückten Preise von Ferrari, Maserati, Mercedes und Co.
Samuel Walder
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