Berner Baupatron erhält Zuschlag für Gubrist-Projekt
Verkehr
Berner Baupatron erhält Zuschlag für Gubrist-Projekt
Der Berner Bauherr Rudolf Marti hat den Zuschlag für das Herzstück der Baustelle am Gubrist erhalten. Für fast 200 Milionen Franken sprengt er einen...
Marc Iseli
Gotthard: Ein Meilenstein, doch noch nicht das Ziel
Eröffnung
Gotthard: Ein Meilenstein, doch noch nicht das Ziel
Mit dem Gotthard-Basistunnel erreicht die NEAT einen Meilenstein. Doch das Hauptziel, den Güterttransitverkehr auf die Schiene zu verlagern, ist noch...
Aus dem Leben eines Gotthard-Mineurs
Tunnel
Aus dem Leben eines Gotthard-Mineurs
Es ist soweit: In drei Tagen wird der Gotthard-Basistunnel eröffnet. 2000 Mineure schufteten während 17 Jahren an der Röhre. Einer von ihnen erzählt...
Im Schatten des Gotthard-Tunnels
Infrastruktur
Im Schatten des Gotthard-Tunnels
Die Täler am Gotthard-Tunnel sorgen sich: Sie fürchten wirtschaftliche Nachteile, ist die erweiterte Jahrhundertröhre erst einmal eröffnet. Denn die...
Bei der Neat sind noch grosse Hürden zu nehmen
Verkehr
Bei der Neat sind noch grosse Hürden zu nehmen
Mit dem Gotthard-Basistunnel ist das Kernstück der Neat zwar vollendet, ohne Deutschland und Italien bleibt sie aber nur Stückwerk. Auf die Nachbarn...
Neat bleibt ohne Deutschland und Italien nur Stückwerk
Verkehr
Neat bleibt ohne Deutschland und Italien nur Stückwerk
Die Schweiz hat das Kernstück der Neat vollendet. Doch damit die Vorteile des Projekts zum Tragen kommen, ist die Schweiz auf Deutschland und Italien...
«Gotthard lässt sich mit Tunnelgebühr finanzieren»
Verkehrspolitik
«Gotthard lässt sich mit Tunnelgebühr finanzieren»
Während der Bau der Neat in einer Gesamtstrategie eingebettet war, fehlt diese bei der zweiten Autobahnröhre. Das Projekt sollte durch eine...
Daniel Müller-Jentsch