Turnschuhe und Bürostühle, Uhren, Saftpressen, Laptops: Der Schweizer Industriedesigner Yves Béhar gilt als gestalterische Allzweckwaffe. Mit seinem kalifornischen Büro Fuseproject bringt der Romand so ziemlich alles in eine gefällige Form.

Jetzt versucht sich der Westschweizer Industriedesigner, hierzulande bekannt durch seine Erneuerung des Rivella-Markenauftritts von 2016, an einem Pick-up-Truck. Für die kalifornische E-Auto-Marke Telo gestaltete Béhar ein Modell, das mit 152 Inches (3,86 Meter) so lang (oder kurz) wie ein Mini Cooper ist. 2025 soll das Truckli für 49’999 Dollar auf den Markt kommen.  

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Andreas Güntert
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