Porsche Schweiz AG verkaufte letztes Jahr 4505 Autos; mit 1875 Immatrikulationen fielen etwas mehr als 40 Prozent auf die dominierende Macan-Reihe.

Der Junior-­Cayenne, das sportlichste Mitglied der SUV-Familie aus ­Zuffenhausen, kommt an bei der Schweizer Kundschaft, auch seiner fünf Varianten wegen.

Hinweis auf Sportlichkeit

Neu figuriert seit ein paar Wochen der GTS im Angebot, der Position zwischen dem Macan S und dem Macan Turbo bezieht. 360 Pferdestärken, das Anheben des Drehmoments von 460 auf 500 Newtonmeter und eine besonders heckbetonte Auslegung des Allradantriebs machen die Differenzen unter der Motorhaube zum Macan S aus, die schwarzen Applika­tionen an Scheinwerfern, Schwellern und Heckleuchten, 20-Zoll-Felgen, vier Auspuff-Endrohre sowie der dunkle Dachkantenspoiler sorgen für die Unterscheidungsmerkmale beim Auftritt.

Die feinen Details im Innern wie etwa die Sportsitze (mit hervorragendem Seitenhalt) mit Alcan­tara-Bezug, die roten Kontrastnähte und Sicherheitsgurten sowie das neue Porsche Communication Management (PCM) sorgen für ein Komplettangebot, das bei der Konkurrenz oftmals den teuren Griff in die Optionenliste verlangt. In diesem Sinn darf das Kürzel GTS als All-inclusive-Angebot – allerdings ohne Schnäppchenpreis – verstanden sein. Inklusive Fahrspass.

Sonorer Bass

Agilität und Durchzugsvermögen sind markentypisch, beruhend auf dem doppelt aufgeladenen V6-Benzinmotor, vor allem aber auch auf dem Fahrwerk, das im Vergleich zum S um 15 Millimeter tiefer ­gelegt wurde und mit dem adaptiven PASM-Dämpfersystem ausgerüstet ist. Wer diese Fahrvorteile nutzt, der erreicht allerdings den vom Werk vorgegebenen Verbrauch zwischen 8,8 und 9,2 Liter nicht, dieser liegt über der 10-Liter-Marke. (mk)

Porsche Macan GTS
Motor 6-Zylinder-Frontmotor, 2997 cm3 Hubraum, Biturbo, Direkteinspritzung
Leistung 265 kW/360 PS bei 6000 U/Min
Max. Drehmoment 500 Nm von 1650–4000 U/Min
Kraftübertragung Achtgangautomatik, Heckantrieb xxxxxxx
Höchstgeschwindigkeit 256 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5,0 Sek.
Verbrauch (Durchschnitt nach EU-Norm) 9,2 Liter
CO2-Emissionen 207 g/km
Energieeffizienz Klasse G
Kofferraumvolumen RC 500- 1'500 Liter.
Preis 89'800 Fr.

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