Auto

Dabei geht es etwa um regelmässige Updates von Funktionen und Betriebssystemen in Fahrzeugen oder um kürzere Testzeiten beim autonomen Fahren. Mehr…

VW, BMW, GM, Daimler: Arndt Ellinghorst, einflussreicher Analyst bei Bernstein, sieht hier enormes Potential. Und Probleme für Tesla. Mehr…

Zuvor investierten die Basler bereits in Startups wie Mobly, Carhelper, die Leasing-Plattform Gowago oder den Flottenmanager Ben Fleet Services. Mehr…

Gofast bietet Ladestationen für E-Autos. Chef Domenic Lanz über gute Standorte, faire Strompreise und das rasante Wachstum der Branche. Mehr…

Elektroautos würden auch in Zukunft tendenziell mehr kosten als klassische Verbrenner, erwartet Volvo-Chef Hakan Samuelsson. Mehr…

Thomas Ingenlath führt Polestar und spricht über die Entwicklung der Elektroauto-Marke und darüber, was sich in der Automobilindustrie verändert. Mehr…

Von Januar bis Ende März wurden 56'500 neue Autos angemeldet. Davon waren 4'700 reine Elektroautos. Mehr…

Wer wird den Wettlauf zwischen Tesla und Volkswagen gewinnen? UBS-Experte Patrick Hummel analysiert das grosse E-Auto-Rennen. Mehr…

Auto-Abos sind im Trend. Welche Vor- und Nachteile haben sie? Was kostet das alles - und für wen eignet sich das Angebot? Antworten im Podcast. Mehr…

Heute fährt die Autoindustrie noch mit Benzinautos die Gewinne ein. In Zukunft wird Software zum grossen Geschäft. Mehr…

VW greift E-Auto-Marktführer Tesla frontal an. Der heisseste Kampf in der Auto-Industrie ist auch für Anleger interessant. Mehr…

Carlos Mejia hat ein Goldkonto, mit dem er Negativ­zinsen vermeidet. Ausserdem setzt er auf den Trend zum elektronischen Zahlen. Mehr…

In zehn Jahren soll nach Plänen des deutschen Autobauers jeder zweite BMW ein E-Auto sein. Bis 2023 sind bereits 20 Prozent geplant. Mehr…

Die Strategie gleicher Plattformen und Bauteile soll nun auch auf Software und Batterietechnologie ausweitet werden. Mehr…

Autos mit Akku bleiben teuer. Was es ausser tieferen Preisen braucht, damit die Masse Strom statt Benzin zapft, erklärt Andreas Schlegel. Mehr…

In einigen Gemeinden prägen Elektroautos das Strassenbild, anderswo sind sie selten. Und Tesla hat nicht überall die Nase vorn. Ein Vergleich. Mehr…

Wenn Elektroauto, dann Tesla? Die Logik gilt vielerorts in der Schweiz - aber es gibt Ausnahmen. Mehr in den aktuellen Lunch Topics. Mehr…

Insgesamt verlor Airbnb im Corona-Jahr 4,6 Milliarden Dollar. Doch auch der neuerliche Riesenverlust schreckt Anleger nicht ab. Mehr…

Statt Strassenkreuzer baut Cadillac kompakte Geländewagen für Europa. Der Grund liegt auf der Hand. Aber tut sich die Marke damit einen Gefallen? Mehr…

Der E-Auto-Hype schwächt sich ab. An den Börsen wittern diverse Experten nun Chancen bei traditionellen Autobauern. Mehr…

Im Kanton Fribourg werden Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen künftig nicht mehr nach Hubraum, sondern auch nach der Umweltbelastung besteuert. Mehr…

Apple will mit einem Roboterauto vorfahren – und benötigt dafür einen Partner auf der Industrie. Kia gilt offenbar als Favorit. Mehr…

Es wird das grösste Bauprojekt in der Geschichte Dänemarks: Auf einer künstlichen Insel sollen Hunderte Windräder Energie erzeugen. Mehr…

Viele liebäugeln mit einem E-Auto. Doch was sind die Vor- und Nachteile? Wo kann man laden, was ist mit der Reichweite? Die wichtigsten Antworten. Mehr…

Das Geschäft der Autoverkäufer ist 2021 schwach gestartet. E-Autos bleiben populär. Mehr…

Anleger hatten auf ein konkretes Auslieferungsziel des E-Auto-Herstellers gehofft. Und auch der Gewinn fiel geringer aus als erhofft. Mehr…

Das Geschäft des Autohändlers litt 2020 massiv: So wenige Autos wurden seit Jahrzehnten nicht mehr verkauft. Mehr…

Elektroautos gehört die Zukunft. Investoren sollten aber nicht nur Tesla, sondern auch Ferrari auf dem Radar respektive im Portfolio haben. Mehr…

Fabriken geschlossen, Zehntausende in Kurzarbeit: Das liegt nicht nur am Lockdown. Sondern auch am Mangel an Microchips. Ein neues globales Mehr…