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Stefan Lang

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<p>Eine Blockade nach der anderen: In der Schweiz kommen Reformen nicht voran.</p>

Wirtschaftsreformen

Die Schweiz blockiert sich selbst

Wegen den US-Strafzöllen wird der Ruf nach Reformen lauter. Doch Bundesrat, Parlament, Parteien und das Stimmvolk blockieren sich gegenseitig.

<p>Stefan Barmettler, Handelszeitung-Autor: «Es triumphiert die Macht des Stärkeren; wer nicht mitspielt, wird abgestraft.»</p><p></p>

Kommentar zum Welthandel

Mitte-links schwächt die Exportwirtschaft

Während die Politik noch über AHV-Renten diskutiert, planen Schweizer Firmen bald den Exodus ins Ausland. Dann verlieren alle.

Stefan Barmettler

<p>Christian Forrer erweckte die Marke Vivi Kola wieder zum Leben. Jetzt sollen auch andere alte Schweizer Brands auferstehen.</p>

Cilo, Estorel, Usego, Vivi Kola

Wie Firmen tote Schweizer Kultmarken wiederbeleben

Nostalgie als Business-Case: Darauf hoffen Firmen, die eingeschlafene Marken wiederbeleben. Aber einstige Lovebrands wachzuküssen hat Tücken.

Andreas Güntert

Stiftungsräte lenken die Geschicke einer Vorsorgeeinrichtung.

Special Pensionskassen

Engagement und Expertise im Stiftungsrat

Stefan M. Wyss schildert, was die Arbeit als Stiftungsrat mit sich bringt und warum er sich mit Herzblut für die Livica Sammelstiftung...

Sandra Willmeroth

<p>Nach acht Jahren muss sich Chefkoch Heinz Rufibach einen neuen Job suchen.</p>

Knatsch im Zermatterhof

16-Punkte-Koch in Walliser Luxushotel entlassen

Nach acht Jahren am Herd des Zermatterhofs muss Küchenchef Heinz Rufibach gehen. 16 der 18 Köche solidarisieren sich mit ihrem alten Chef.

Stefan Walter, Direktor Finanzmarktaufsicht Finma, portraitiert am Donnerstag, 6. Juni 2024 in Bern. (KEYSTONE/Gaetan Bally)

Finma-Chef Stefan Walter

Der Bankenschreck, der sich mit der UBS anlegt

Er sei kein Schweizer und lerne die Zusammenhänge hier erst kennen, sagt Walter. Nun knöpft er sich die UBS vor. Wie tickt der Finma-Chef?

A hydrogen fuel cell semi truck with H2 gas cylinder onboard next to filling station. Eco-friendly commercial vehicle concept.

Brennstoffzelle im XL-Format

Westschweizer Firma forscht mit Unterstützung der EPFL

In Personen- und Lastwagen werden Wasserstoff-Antriebe mit Brennstoffzellen heute schon eingesetzt. Soll diese Form der Stromerzeugung auch bei...

Der Rückbau des Kernkraftwerks Mühleberg schreitet voran.

Der Rückbau des Kernkraftwerks Mühleberg geht gut voran

Der Rückbau des Kernkraftwerks Mühleberg im Kanton Bern ist auf gutem Weg. Vor fünf Jahren, am 20. Dezember 2019 nahm die BKW das Atomkraftwerk vom...

Un passager regardant un avion de la compagnie Swiss International Air Lines et des avions de la compagnie easyJet est photographie, lors d'une presentation de la strategie de developpement durable de Geneve Aeroport, ce mardi 11 juin 2024 a Geneve. (KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi)

Keine Flüge, leere Versprechungen

Das Treueprogramm von Swiss und Lufthansa sorgt für rote Köpfe

Riesige Umsätze für die Airline, kaum noch Gratisflüge und steigende Gebühren für die Kundschaft: Seit zwei Jahren mehren sich die Klagen.

Carmen Schirm-Gasser

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