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Auto

2018 Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet Camaro V8: Günstiger Muskelmann

Muscle-Cars kommen nie aus der Mode. Optisch made in USA wie eh und je, unterm Blech europatauglicher: Der Camaro kann jetzt Kurve!

Fiat Chrysler

Durchzogene Bilanz für Autohersteller in den USA

Der Jahresschluss verlief für Autohersteller in den USA unterschiedlich. Doch für 2019 sind die Firmen trotz Warnungen optimistisch.

Auto

Schweizer Autoabsatz ging 2018 erstmals zurück

Lieferverzögerungen bremsten den Autoabsatz in der Schweiz. Hybrid-, Elektro-, Wasserstoff- und CNG-Fahrzeuge legten zu.

Startup-Check Rovenso

Lausanner Roboter als Sicherheitsüberwachung

Der Roboter des Lausanner Startups Rovenso bewacht nachts Industriegelände. Durch die Vermietung der Sensorroboter will Rovenso Geld verdienen.

Sira Huwiler-Flamm

Janos Selmeczi-Horvath (r.) und Florian Kamnik bauen eine neue Klasse von Klavieren.

Instrumentenbau

Klavierbauer verbinden Tradition und digitale Technik

Janos Selmeczi-Horvath und Florian Kamnik arbeiten mit 3D und einer computergestützten Fräsmaschine. 2019 gehen sie in Serienproduktion.

Marco Hutter

ETH-Professor Marco Hutter: «Robotik ist eine Riesenchance»

Hutter ist einer der wichtigen Köpfe hinter dem Erfolg der ETH in der Robotik. Im Interview sagt er, warum Roboter eine grosse Chance sind.

A woman unlocks a Mobility car at a Mobility location, captured in Zurich, Switzerland, on September 23, 2014. (KEYSTONE/Gaetan Bally) Eine Frau schliesst ein Mobility-Fahrzeug an einem Mobility-Standort auf, aufgenommen am 23. September 2014 in Zuerich. (KEYSTONE/Gaetan Bally)

Wie Mobility mit Autohändlern neue Kunden gewinnen will

Mobility rüstet auf: Fahrzeuge können nun direkt in der Autogarage gemietet werden. Zudem sind mittlerweile auch Einwegfahrten möglich.

Martin Haefner, AMAG Automobil- und Motoren AG;Marianne Haefner;RenÃ©e Queloz-FÃ¼rrer;Marcel Queloz-FÃ¼rrer;Bruno Chiomento, Ernst & Young AG

Haefners Auto-Welt: Inside Amag

Das Familienunternehmen vom übermächtigen Vater zu übernehmen, kann zur Belastung werden – erst recht für zwei Geschwister.

Amag: Family Business bei den Haefners

Die beiden Amag-Besitzer haben im «Familienrat» entschieden: Neu gehört der Auto-Händler Martin Haefner allein.

Dirk Ruschmann

Dirk Ruschmann

Catch a Car Parkplatz

«Wir reduzieren die Anzahl Autos im Strassenverkehr»

Catch-a-Car-CEO René Maeder möchte Carsharing ohne feste Parkplätze hierzulande etablieren. Ein Gespräch über die Hürden auf diesem Weg.

Henning Hölder

McLaren 720S Super Series

McLaren 720S: Ein sanfter Gewalttäter

Die Britenflunder besetzt im Segment der Supersportler ihre eigene Nische: selten zu sehen, sexy gestaltet und sauschnell, aber gelassen zu...

E-Auto

Tesla und Co.: Schweizer Zulieferer stellen auf E-Autos um

Elektronik statt Nieten: Die Schweizer Zulieferindustrie steht vor dem Umbau auf E-Mobilität. Was das für die Hersteller mit sich bringt.

Bernhard Fischer

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