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ETH-Professor Marco Hutter: «Robotik ist eine Riesenchance»
Hutter ist einer der wichtigen Köpfe hinter dem Erfolg der ETH in der Robotik. Im Interview sagt er, warum Roboter eine grosse Chance sind.
Seraina Gross
Carsharing
Wie Mobility mit Autohändlern neue Kunden gewinnen will
Mobility rüstet auf: Fahrzeuge können nun direkt in der Autogarage gemietet werden. Zudem sind mittlerweile auch Einwegfahrten möglich.
David Torcasso
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Haefners Auto-Welt: Inside Amag
Das Familienunternehmen vom übermächtigen Vater zu übernehmen, kann zur Belastung werden – erst recht für zwei Geschwister.
Dirk Ruschmann
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Amag: Family Business bei den Haefners
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«Wir reduzieren die Anzahl Autos im Strassenverkehr»
Catch-a-Car-CEO René Maeder möchte Carsharing ohne feste Parkplätze hierzulande etablieren. Ein Gespräch über die Hürden auf diesem Weg.
Henning Hölder
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McLaren 720S: Ein sanfter Gewalttäter
Die Britenflunder besetzt im Segment der Supersportler ihre eigene Nische: selten zu sehen, sexy gestaltet und sauschnell, aber gelassen zu...
Dirk Ruschmann
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Tesla und Co.: Schweizer Zulieferer stellen auf E-Autos um
Elektronik statt Nieten: Die Schweizer Zulieferindustrie steht vor dem Umbau auf E-Mobilität. Was das für die Hersteller mit sich bringt.
Bernhard Fischer
Autoindustrie
Deutsche BMW-Händler wehren sich gegen neue Verträge
In Deutschland protestieren die Händler gegen die Bedingungen von BMW. In der Schweiz stösst der Vertrag hingegen nicht auf Widerstand.
E-Mobilität
Nio – der neue Konkurrent für Tesla in der Schweiz
Trotz dem mässigen Börsenstart ist das Potenzial des chinesischen Elektroautoherstellers Nio gross. Vor allem im Tesla-Land Schweiz.
David Torcasso
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Volvo-Chef: «Offenheit ist wichtig»
Volvo-Chef Håkan Samuelsson baut den Konzern radikal um. Dafür wurde er vom Verband «European Business Press» zum Manager des Jahres ernannt.
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Kevin Kwan: «Eine Schweizer Uhr gehört zur Garderobe»
Nächste Woche startet «Crazy Rich Asians» in den Schweizer Kinos. Autor Kevin Kwan über Schweizer Luxusartikel und Asiens Jetset.
Julia Fritsche
, Gabriel Knupfer
Börseninterview
«Das Rennen um E-Autos hat erst begonnen»
Börsenexperte Stefan Frischknecht erklärt, warum Tesla mehr Konkurrenz erhält - und sagt, wer dem E-Autobauer gefährlich werden könnte.
Marc Bürgi
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