Peter Fueglistaler, Direktor des Bundesamtes fuer Verkehr, nimmt Stellung zu den neuen Vorwuerfen gegen die Postauto AG, am Donnerstag, 08. Februar 2018 in Ittigen bei Bern. Die Postauto-Sparte der Schweizerischen Post hat den Steuerzahler um mehr als 78 Millionen Franken betrogen. Mit einem buchhalterischen Trick verlangte das Unternehmen mit den gelben Bussen von Bund und Kantonen viel zu hohe Subventionen. (KEYSTONE/Anthony Anex)
Verkehr
Grossumbau beim BAV: Die Folgen des Postauto-Skandals
Ein Jahr nach der Postauto-Affäre ist die Diskussion um die Rolle des Bundesamts für Verkehr voll entbrannt. Der Druck nimmt zu.
Marc Iseli
Testfahrt eines Schnellzuges mit neuem Assistenzleitsystem fuer Lokfuehrer am Dienstag, den 5. Dezember 2017, auf der SBB-Bahnstrecke zwischen Bern und Olten. (KEYSTONE/Christian Merz)
Schienenverkehr
Der SBB fehlen über 1000 Lokführer
Der Personalmangel bei den SBB-Lokführern wird sich noch verschärfen: Ihnen fehlt der Nachwuchs – und eine Pensionierungswelle rollt an.
Sven Zaugg
Ein K-Kiosk von Valora.
Detailhandel
Valora-Aktionäre dürfen nun wieder hoffen
Valora gewinnt die Ausschreibung der SBB-Standorte. Die Aktie steigt an – und scheint noch immer unterbewertet.
Bastian Heiniger
Avec Box
Bahnhofs-Kiosk
SBB vergeben 262 Kiosk-Standorte an Valora
Valora hat sich mit K Kiosk und Avec gegen mehrere Angebote aus dem In- und Ausland durchgesetzt. Der neue Vertrag beginnt 2020.
Gerhard Pfister, Partei-Präsident CVP Schweiz und Nationalrat.
Interview
CVP-Präsident Pfister: «In Staatskonzernen brauchts keine Boni»
CVP-Präsident Gerhard Pfister kritisiert die Doppelnatur von Post, SBB und Co.: Sie führen zu falschen Anreizen.
Florence Vuichard
Fabrice Zumbrunnen, Praesident der Generaldirektion MGB an der Bilanzmedienkonferenz von Migros in Zuerich am Dienstag, 26. Maerz 2019. (KEYSTONE/Walter Bieri)
Managerlöhne
Der neue Migros-Chef verdient weniger als der alte
Anders als bei Banken: Millionensaläre gibt es bei Migros nicht. Fabrice Zumbrunnen verdient weniger als der Vorgänger Herbert Bolliger.
Bastian Heiniger
Andreas Meyer, CEO SBB, spricht waehrend der Bilanzmedienkonferenz der SBB, am Dienstag, 19. Maerz 2019 in Bern. (KEYSTONE/Peter Klaunzer)
Bahn
SBB-Halbtax-Kunden erhalten eine Gutschrift
Der Preisüberwacher und die SBB sind sich einig: Halbtax-Kunden sollen vom steigenden Konzerngewinn profitieren.
Kryptowährungen
Digitec ist mit seinem Bitcoin-Coup sehr früh dran
Trotz Digitec, SBB und Samsung: Krypto ist noch lange nicht alltagstauglich.
Marc Badertscher
Marc Badertscher
Une cycliste passe devant des panneaux de la Societe Generale d'Affichage APG SGA vierges de publicites ou une personne a inscrit "When a wise man points at Aleppo... The rest of the world, looks at the finger" - traduction en francais "Quand un homme sage pointe Alepp... Le reste du monde, regarde le doigt" - sur les panneaux vierges, ce mardi 3 janvier 2017 a Geneve. (KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi)
Werbung
Backoffice neu geordnet: APG baut 25 Jobs ab
APG stellt die Administration neu auf und verkleinert die Geschäftsleitung. Über zwei Dutzend Personen sind vom Umbau betroffen.
Andreas Meyer, CEO SBB, spricht waehrend einer Medienkonferenz ueber den Bahnausbauschritt 2035, am 27. Februar 2019 in Bern. (KEYSTONE/Peter Klaunzer)
Gebäudemanagement
Sitzungsmarathon bei den SBB wegen Railfit-Programm
Die SBB setzt stärker auf Digitales im Management von Gebäuden und Schienennetz. Was Geld sparen soll, ist anfangs ein Sitzungsmarathon.
ARCHIVE --- VOR 200 JAHREN AM 20. FEBRUAR 1819 WURDE ALFRED ESCHER GEBOREN, DER SCHWEIZER POLITIKER, WIRTSCHAFTSFUEHRER UND EISENBAHNUNTERNEHMER --- Die Statue des legendaeren Zuercher Politiker und Eisenbahnpioniers Alfred Escher sitzt in einem SBB-Zug der Gotthard-Linie, aufgenommen am Montag, 20. Februar 2017 in Zuerich. (KEYSTONE/Ennio Leanza)
Öffentlicher Verkehr
Bund will 3. Klasse für SBB & Co
Das Bundesamt für Verkehr empfiehlt ÖV-Betreibern neue Klasse für Kunden mit kleinem Budget.
Handelszeitung
Eurobus
Fernbusse
Eurobus: «Vom Ziel sind wir noch weit entfernt»
Seit Juni fährt Eurobus praktisch leer durchs Land. Das soll sich ändern – mit modernen Doppelstöckern und einer Kooperation mit den SBB.
Bastian Heiniger
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