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Nutzfahrzeuge 2025
Nutzfahrzeuge 2025
Grossladestationen
Pionierladeanlagen für E-Trucks
Fakt ist: Die innovativen Grossanlagen für das Laden von E-Trucks sind für KMU kaum finanzierbar.
Kurt Bahnmüller
Renault Trucks
Dekarbonisierte Logistik
Zur Reduktion der CO2-Emissionen setzt Renault Trucks auf die Elektrifizierung seines Logistikbereichs in der Produktionskette.
Kurt Bahnmüller
Prognose
Der digitale Truck ist die Zukunft
Software-definierte Nutzfahrzeuge treiben die Transformation der Branche an.
Kurt Bahnmüller
E-LKWs im Aufschwung
Verhaltenes Wachstum
In den ersten acht Monaten 2024 verzeichnete der Schweizer Markt für leichte und schwere Nutzfahrzeuge ein Wachstum von 6,5 Prozent.
Kurt Bahnmüller
Volkswagen erneuert Flotte
Runderneuerung bei Volkswagen
Volkswagen Nutzfahrzeuge unterzog das Fahrzeugprogramm einer umfassenden Neuorientierung.
Kurt Bahnmüller
Europa sagt Verbrennern ade
Raus aus dem Verbrenner-Aus
Dieseltrucks können mit dem Einsatz von synthetischen Treibstoffen wie E-Fuels oder HVO umweltfreundlicher unterwegs sein.
Kurt Bahnmüller
E-Trucks im Aufwind
Es braucht Schnelllade-Hubs
In der Schweiz sind über 8000 E-Lieferwagen und E-Lastwagen unterwegs, und diese benötigen ein leistungsfähiges Ladenetz.
Kurt Bahnmüller
E-Trucks
«Bis 2030 soll die Hälfte der Trucks elektrisch sein»
Mit der neue Aero-Baureihe präsentiert der Volvo-Konzern seinen effizientesten Truck, ist Roger Alm, President von Volvo Trucks, überzeugt.
Kurt Bahnmüller
Logistik
Digitale Doppelstrategie
Volvo und Daimler gründen ein Joint Venture für die Entwicklung von softwaredefinierten Lastwagen, bleiben aber klare Konkurrenten.
Kurt Bahnmüller
Ladestationen für E-Trucks
Das Netz wächst
Ladestationen für Trucks erfordern hohe Ladeleistungen, aber auch entsprechenden Platz zum Parkieren der Fahrzeuge.
Kurt Bahnmüller
Elektrosattelschlepper
Die Powerbank im Auflieger
Batterien für Sattelzugmaschinen können auch auf Anhängern untergebracht werden. Eine Idee mit zahlreichen Vorteilen.
Kurt Bahnmüller
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