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Skoda-Chef Thomas Schäfer: «Ich sollte vielleicht mal Aikido machen»
Der neue Chef Thomas Schäfer ist ein Senkrechtstarter – genau wie seine Automarke. Der VW-Konzern braucht beide.
Dirk Ruschmann
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Joe Biden verlangt 50 Prozent E-Autos und Hybride bis 2030
Zahlreiche Autohersteller unterstützen den Plan des US-Präsidenten. Doch der Wandel brauche milliardenschwere staatliche Investitionen.
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Umfrage: Kommt das Verbrenner-Aus in der EU zu früh?
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Martullo-Blocher: Verbrenner-Aus bis 2035 ist ein «Riesenfehler»
Obwohl ihre Ems-Chemie vom raschen Umstieg auf E-Autos profitiert, findet Magdalena Martullo-Blocher kritische Worte für diese Pläne.
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Ab 2035: EU-Kommission will Aus für Benzin- und Dieselautos
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Renault will R4 und R5 als Elektroautos wiederbeleben
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Der Rechner: Das sind die wahren Kosten eines Elektroautos
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Sicherheitsbedenken: Tesla erleidet Einbruch in China
Die Bestellungen in China halbierten sich im Mai zum April beinahe. China ist der zweitgrösste Markt des Elektroauto-Pioniers.
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Versicherer planen tiefere Prämien für Elektroauto-Fahrer
Axa und Generali wälzen zur Zeit Pläne, wie klimafreundliches Verhalten in Autoversicherungen belohnt werden soll.
Peter Odrich
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Das sind die beliebtesten E-Auto-Marken in der Schweiz
Tesla dominiert in der Schweiz, natürlich. Aber andere Hersteller rücken dem US-Autobauer näher.
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«Ich würde keine Tesla-Aktien kaufen»
Ferdinand Dudenhöffer sieht VW als klaren künftigen Marktführer in Sachen E-Auto und erwartet raschen Wandel im Schweizer Automarkt.
Florian Fels
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