Containerhafen in Asien, China, Shanghai, Containerschiff, Container, McPBBO *** Container port in Asia, China, Shanghai, container ship, container, McPBBO McPBBO
Fast 1300 Container über Bord
Versicherer fordern mehr Containersicherheit auf See
Auf den Weltmeeren gehen viele Container verloren, mit teils erheblichen Folgen für Umwelt, Schifffahrt und Versicherungsschutz.
Kühne
Nach schwierigem Quartal
Kühne+Nagel lanciert Sparprogramm – und streicht bis zu 1500 Stellen
Das schwierige Marktumfeld zwingt den Logistikkonzern zu Sparmassnahmen, um jährlich über 200 Millionen Franken einzusparen.
<p>Nachhaltig unterwegs – bei Ikea steht das ganz oben auf der Nachhaltigkeits-Agenda.</p>
Logistikbranche
Grüne Logistik – so steht die Schweiz da
Wenig Regeln, wenig Motivation: Geht es um nachhaltige Logistik, ist die Schweiz ein Nachzügler.
Wilma Fasola
Container ship sailing close to the city of Alicante., Big container ship of MSC Company approaching to Alicante city in Spain for download cargo.
Das Mass aller Dinge
Wie die Apontes mit dem Container die Globalisierung befeuerten
Der Container beherrscht die Seefracht. Die Idee stammt von einem US-Trucker. Doch die Spuren des Welterfolgs führen in die Schweiz.
Tina Fischer, Peter Rohner
Foto: Thomas Meier. Villmergen, 08.08.23. Was braucht ein Unternehmer von seiner Bank? Nils Planzer (Logistik) erzählt. Planzer, Logistik, Verteilzentrum. Im Bild: Nils Planzer
Nils Planzer im Interview
«Ich sehe die Schweiz wie ein Spiegelei» 
Der Päckli-Patron geht mit der Post hart ins Gericht, erklärt seine Expansionspläne und warum Drohnen in seinem Geschäft keinen Platz haben.
Bernhard Fischer
<p>Statt dem schreienden Post-Gelb das biedere Planzer-Beige: Ein Mitarbeiter liefert ein Paket.</p>
Aggressive Wachstumsstrategie
Planzer expandiert in Italien
Das Schweizer Transportunternehmen kauft in Italien zu und baut seine Marktstellung in Europa aus.
Bernhard Fischer
Ein Containerschiff wird im Hafen entladen
Logistikrisiken senken
Milliardenschäden vermeiden: Container sicher verladen
Mangelhafte Verladung verursacht jährlich Milliardenschäden. Experten fordern bessere Sicherheitsstandards in der Logistik.
Nicola Linguerri
Der Transportkonzern Kühne+Nagel hat im dritten Quartal mehr umgesetzt und verdient: Der Umsatz stieg um knapp ein Fünftel auf 6,49 Milliarden Franken. Der Betriebsgewinn EBIT verbesserte sich um 2 Prozent auf 455 Millionen Franken. (Archivbild)
Positive Geschäftsentwicklung
Kühne+Nagel im dritten Quartal über dem Vorjahr
Der Schweizer Logistikkonzern hat zuletzt weiter zugelegt. Es gebe eine verstärkte Nachfrage nach flexiblen Logistikdienstleistungen.
Klaus-Michael Kühne im Anzug vor dunkelgrüner Wand
Kühne + Nagel
Der König ordnet sein Reich
Mit einer Reihe Weichenstellungen macht Klaus-­Michael Kühne (87) sein Milliardenimperium bereit für eine Zeit nach ihm.
Erik Nolmans
Umstellung: Künftig gibt es Stapler bei Jungheinrich nur noch mit Elektromotor.
Markus Zoller
«Reduzieren geht vor Kompensieren»
Der Leiter Sales Support und Mitglied der Geschäftsleitung von Jungheinrich Schweiz über nachhaltige Lösungen in der Logistik.
Florian Fels
1234
...
16